近年中国海军突出打造远洋作战平台，已实现航空母舰国产化。

据外媒报道，中国海军还考察了与俄罗斯海军联合研制核动力航空母舰的可能性，且不说这一消息的真伪，可以肯定中国海军最终的发展目标就是拥有大量核动力航空母舰等真正的远洋大型水面舰艇!

目前，中国第一艘航空母舰辽宁舰1月完成全面维护和升级，而中国第1艘自行制造航空母舰目前正进行海试和舾装，可能年底前就能服役。

据媒体14日报道，中方正在初步建造的第三艘航空母舰，将明显大于前两艘航空母舰，但将不采用核动力。因此许多专家认为，这将是中国实现打造核动力航母之前的唯一一种常规动力弹射起飞型航母，数量可能仅为1艘。随后中国将全力突破研制核动力航母的难关，开始打造至少4个核动力航母战斗群。也就是说，中国第4艘航母，可能就是中国第一种核动力航母。

航母核动力推进技术示意图这样，中国可以保证在任何时刻拥有两个真正可以在太平洋中战斗航行长达数周的航母战斗群，获得将近80架直接作战的舰载机的打击能力，同一时刻保证超过10架舰载战斗机同时攻击或防御敌方战舰集群，这将令中国海军第一次获得在远洋制胜的能力。

部分军事专家专家表示，中国海军要在远洋上真正具备竞争力，就需要具有接近无限航程、能够弹射起飞大型舰载机，例如吨位类似于歼–15的大型舰载隐身战斗机、预警机和运输机的核动力航空母舰。

一般认为，尽管多个国家的海军拥有核潜艇，但它们所用的动力系统输出功率不能满足航空母舰的需求，因此并不适合航空母舰使用。一些专家指出，25年前法国海军就已经在“戴高乐”级核动力航母上得出了这一结论。中国海军必然深入了解了法国航空母舰“戴高乐”号的经验，因此需要发展专用的航母核动力系统，而不是简单的将潜艇上的核反应堆动力系统转移到航空母舰上。

当时，法国的财力与技术能力都相当有限，其航母定位也较低，仅为核动力中型航母。为了降低核航空母舰研发风险和成本，在其唯一的“戴高乐”号核动力航空母舰上，安装了两台为核潜艇设计的K15核反应堆，作为主要动力系统。但事实证明“戴高乐”号毕竟是更为庞大的水面战舰，潜艇核动力系统输出不足，导致最高速度只有27节，被戏称为世界最慢航空母舰。在航空母舰上，要尽可能获得30节的速度，产生足够速度的甲板风，有利于载机起飞，也有利于在瞬息万变的现代海战中占据先机。

美国10万吨级的超级航母

中国在这一领域，可以与有大型水面舰艇核动力技术的俄罗斯合作。1950年代，苏联的破冰船就开始走上了核动力道路，随后以其为基础，为航空母舰开发核反应堆动力系统。1988年俄罗斯第一艘核动力航空母舰开始建造，当时苏联的5艘核动力破冰船提供了有效的技术基础。不过，由于苏联在1991年解体，因此这艘核动力航母没有建成。

当然，中国在核反应堆方面也有相当的经验，也有足够的财力。另一个令人担忧的因素是，俄罗斯已经没有了苏联时代的核动力产业链，可能实际上失去了研发新一代航母核动力系统的能力。而且这一极为敏感的军事工业核心技术，可能难以在两个国家之间实现技术共享与合作。

美军航母核反应堆照片总体而言，中国航母事业正在高歌猛进。第一艘完全自制的航母，将在今年完成海上试航，从而实现交付中国海军。据信中国第1艘自行制造航空母舰的排水量大约为65000吨，而中国核动力航母将突破8万吨级，可能最后实现打造10万吨的超级航母。

目前看来，中国航母的各种配套系统，包括技术难度极大的电磁起飞弹射器、电磁拦阻索，进度都令人满意，而指挥控制、武器、电子战系统等等在各种舰艇平台的装备运用过程中也频频奏响凯歌，实现多次更新换代，为核动力航母的开发打下了有利基础。

中国海军目前可能把技术突破点定在新型舰载隐身战斗机，以及核动力系统，从而打造出完善的核动力航母作战群，而保护航空母舰的护卫军舰和补给军舰规模也正在迅速扩展。

假如中国、俄罗斯无法在航母核反应堆动力系统这一敏感领域进行直接合作，那么至少在技术交流、互惠上仍有很大的操作空间，从而实现双赢的局面。