出租车运价两套调整方案
调整方案一
（１）提高起步价：起步价由现行３公里８元调整为３公里１０元，同时取消现行每车次１元的燃油附加费。
（２）提高车公里价格：车公里价格由现行每车公里１．８０元调整为２元。
（３）调整等候费：除了现行乘客要求等候外，对路堵等候、红灯等候以及待渡等候收取等候费；等候费按每分钟０．４０元计收，其中高峰时段（１６∶３０～１８∶３０）按每分钟０．６０元计收。
（４）调整空驶费：起始计费里程由现行１０公里调整为８公里；空驶费标准由现行车公里价格的３０％调整为提高后车公里价格的５０％。
（５）调整夜间行车补贴费：补贴时间由现行２３时至次日５时调整为２２时至次日５时；补贴费由现行每车公里加收０．２０元调整为每车公里加收提高后车公里价格的２０％。
调整方案二
（１）调整起步价：起步价由现行３公里８元调整为３公里９元，同时取消现行每车次１元的燃油附加费。
（２）提高车公里价格：车公里价格由现行每车公里１．８０元调整为２元。
（３）调整等候费：除了现行乘客要求等候外，对路堵等候、红灯等候以及待渡等候收取等候费。累计等候５分钟内免费；超过５分钟的，等候费按每分钟０．４０元计收，其中高峰时段（１６∶３０～１８∶３０）按每分钟０．６０元计收。
（４）调整空驶费：起始计费里程维持现行１０公里不变，空驶费标准由现行车公里价格的３０％调整为提高后车公里价格的５０％。
（５）调整夜间行车补贴费：补贴时间由现行２３时至次日５时调整为２２时至次日５时，补贴费由现行每车公里加收０．２０元调整为每车公里加收提高后车公里价格的２０％。
拟实行新的油运价格联动机制。
