近日,在梅州市五华县梅龙铁路项目施工现场,经过深圳建设指挥部和中铁二十五局15小时的连续奋战,鹤市河特大桥连续梁首节段浇筑完成。梅龙铁路四标段最大跨度连续梁的混凝土浇筑序幕由此拉开,项目全面掀起施工大干高潮。 据悉,梅龙铁路位于梅州、河源两市境内,全长95.6公里,建设工期4年,预计将于2024年6月底建成通车,是广东省 自行投资建设的时速350公里高铁项目。据了解,梅龙铁路东与既有梅汕高铁相通,西与在建赣深高铁相连,是广河梅通道及粤东地区对接华中、华北地区的高速客运通道的组成部分。梅龙铁路建成后,将承担梅州市至珠三角地区的大部分客流,届时梅州至广州的通行时间将由原来的6小时缩短为1.5个小时,这对加快构建珠三角、粤东地区与梅州、河源高速铁路通道,完善广东省高速铁路网布局,推动地区经济发展具有重要意义。 同时,梅龙高铁沿线的梅州、河源为革命老区,梅州市全境及河源部分地区被列为原中央苏区县,其建成后将带动红色旅游发展,推动革命老区振兴发展,对实现精准扶贫具有重要意义和作用。(刘绮雯)