节温器是一种自动调温装置,用在汽车上可以帮助调节发动机工作时的温度,能节约能耗。当碰见汽车高温的问题时,首先会想到是不是节温器的问题。但是拆了节温器,温度依旧没有降,这种情况该怎么办呢?
汽车拆掉节温器还高温什么原因能导致车辆高温的地方有很多,不都单纯是节温器引起的。如果车辆发动机有故障,即使拆下节温器,一般解决不了高温的。
正常情况下拆掉节温器,散热系统内的冷却液时刻处于大循环状态,所以整车水温会偏低,温升慢,甚至很难超过70度。所以发动机必须装有节温器,促使发动机快速升温,这样发动机磨损小,油耗低,动力强。
而拆下节温器依旧高温,要从两个方面检查。一方面是发动机热量过大,另一方面是水循环散热系统故障。车辆超载严重,过载等会引起发动机高温。还有就是发动机内部原因如缸盖垫冲坏,气缸内的高温气体直接窜入水道,那么防冻液很快就会沸腾。另外气缸和缸盖有裂纹也会出现这个现象(不常见)这时候在水箱加注口一般可以看到,小气泡,或者少量的机油。
汽车高温怎么引起的1,检查散热系统出现“产气”的现象可以先通过车辆的放气阀,或拆下小水箱的水管进行排气,看故障是否消失。
2,检查散热器风扇是否正常可以通过直连的方式进行试验,看扇热风扇本身是否有毛病。还可以一直把风扇直连上看水温是否升高,风扇一直转动,水温正常就是散热系统导致,可以检查温控开关,或水温传感器(就是温度到以后控制风扇转动的开关)。
3,检查循环系统是否正常可以观察防冻液的回水管是否回水,发现不回水的现象可以检查回水管是否出现堵塞,或拆下水泵,检查水泵循环叶片是否有腐蚀现象。
4,检查上水管压力可以在车辆着火的时候捏住上水管并加油,看有没有出现随着加油上水管出现顶手的现象,出现这种现象可能是盖垫坏掉导致水道和燃烧室直通,水道一直有压力,导致高温。
5,检查是否是假高温我们可以通过用检测电脑检查水温数据,看跟实际温度是否一样,也有可能是仪表或水温传感器出现问题导致的假高温。
节温器不安装对发动机的影响发动机不安装节温器,在夏天的时候影响不大,重要的是在冬天,冬天气温比较低,驾驶员开车的时候都会使用暖风系统,汽车的暖风是依靠发动机的水温来供暖,如果没有了节温器意味着水温上来的慢,随之暖来的也慢,所以在冬天开车的时候发动机一定要安装节温器,不然车内就不暖和了,虽然有点汽车带电子加热的功能,电子加热是能够带来暖风,但是有很多的人是不带电子加热的功能。
发动机在做工的时候汽油的雾化和气温有很大的关系,在冷车的时候发动机会有暖机的一个过程,目的就是给发动机快速升温,让发动机更热效的工作,节温器如果拆了,发动机热能效率就会降低,与此同时发动机也比较耗油,冷车难启动等特点。